вторник, 27 сентября 2011 г.

Речной транспорт

Подробно рассмотрев наземный и подземный транспорт Калькутты в предшествующем сообщении, следует коснуться и такой волнующей туристов проблемы, как воздушные авиарейсы. Мы непременно сделаем это позднее, а сейчас коснемся водного транспорта.

Небезызвестной рекой, на которой основана экономика города, является Ганга (ныне среди наших соотечественников принято неверно называть ее Ганг в мужском роде). Нет никакого сомнения, что река судоходна.


Однако, есть определенные нюансы, которые заставляют забыть все, что вы знали о реках. Нельзя пытаться сравнивать Гангу с Невой или с Енисеем. Не говоря о других климатических условиях, Ганга вообще не похожа ни на одну из наших рек.

Начнем с того, что в Индии самым главным видом захоронения умерших после кремации является сброс трупов в реки. В этом случае аллигаторы исполняют функцию психопомпа. Да и живым нередко удается упасть в воду. Эти люди считаются счастливчиками, однако для приезжего все это может казаться странными обычаями далекой незнакомой страны.

В общем и целом Ганга в районе Калькутты удивительно чиста. Вам не придется опасаться недостатка питьевой воды. Если захотите попить, просто спуститесь к берегу и попейте.

Судоходство в Индии до сих пор остается на уровне прошлого века. Это объясняется вполне ясной экономической причиной. Дело в том, что аллигаторы во время утаскивания трупов обычно очень сильно машут хвостами. Легкая лодка может даже перевернуться. Более тяжелые суда теряют груз (его приходится сбрасывать как балласт).

Комментариев нет:

Отправить комментарий